汽车保险理赔修车贵不贵-修理多少钱走保险合适？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于汽车保险理赔修车贵的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关汽车保险理赔修车贵的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 修理多少钱走保险合适？
2. 修车50000走保险和自费相差多少？
3. 高速服务站修车为什么那么贵？

修理多少钱走保险合适？

如果你自己的车子维修没有多少钱，那么建议对方车走交强险，自己的车自己掏钱就行了，如果自己的车子修的钱比较多1000左右那么建议你还是走保险，商业险出险下年保费会上浮，但是你并不能保证你今年只出一次险，买了保险不就是为了理赔的嘛，又不是用来保平安的，当然如果金额真的很少那出险就没必要了。交强本身就便宜就算出险上浮也不会贵太多

修车50000走保险和自费相差多少？

至少在一半吧！，你走保险五万块钱的修车费，我自己在外面修，有两万多保准修的，比你五万还要好，还要板正用的件，质量还要好，那么就说明了剩下的钱哪里去了呢？

当然是保险公司和修理厂赚了，这个也可能是目前的潜规则吧，反正是自己修车，要额外的注意用的配件，一定要要好件，不要对付，因为毕竟是车嘛，有可能影响我们的行驶安全

高速服务站修车为什么那么贵？

因为没有竞争啊，车子在高速公路上出了问题，能勉强开到服务区的就不错了，这种情况不修好谁还敢继续开啊，修是肯定要修了。前后几十公里高速路上就这么一家，不修车就找平板来拖车，那个更贵，不如花点钱修好开走算了。

现在又没有一个行业收费标准，这种情况下只要比拖车便宜一些，价格还不是随着他们定，没有办法啊……

所谓高速公路救援维修车，是外包性质，承包某一段高速公路车辆施救和维修业务，属私人垄断行为，并不能代表营运路公司。遇到车辆抛锚，很多司机就慌了，高速路上前不着村后不着店的，有种孤立无援的感觉，所以，一看到维修车，感觉看到了救星，认为任人宰割也没办法，其实大可不必，这里教大家一个办法，遇到车辆抛锚，将车靠至停车港，拨打当地114查询所在高速公路路段监控中心的报警电话，将自己所在路段告知对方，等到所谓的维修车过来后，要求维修车将抛锚车辆，就近拖出收费站，记住，千万不要维修车施救或者修理，拖出站即可，拖车产生的费用，要求对方出具国家正规发票，以四川省高速公路拖车费用计算方式为例，拖车费用起价为150元人民币拖10公里，每超过1公里增加8元，如果所谓的维修车超过了这个费用，车主可以向营运路公司投诉，路公司一旦核实会将多余的费用退还车主并对维修车进行处理，车主将车拖出站后，可立即拨打四儿子店电话，让四儿子来免费拖车。

至此，以上就是小编对汽车保险理赔修车贵问题的详细介绍了。希望这3点关于汽车保险理赔修车贵的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。