本田4s店保险理赔返点怎么算-本田几月买车最便宜？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于本田4s店保险理赔返点的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关本田4s店保险理赔返点的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 本田几月买车最便宜？
2. 去4s店买车，定金收了5万？
3. 汽车出厂时，厂家一般给车里加多少油？

本田几月买车最便宜？

 所有的汽车在年底之前买是最便宜的，因为在年底汽车的生产厂家会给经销商一些销售任务。

完成了些任务之后会有一些返点给到经销商，经销商会在年底多拿车屯着，以便于获得返点以及第二年汽车销售，基于库存成本和资金压力，经销商也会以更低的价格清理这些汽车。

去4s店买车，定金收了5万？

感谢邀请。

首先22万旗舰版，裸车贵是贵了一点。

而且题主应该是全款买车，才会下5万的订金。一般做贷款，还没通过是不会收这么多订金的。

估计，全款的话，应该等于提车了。

按照合同办事，肯定是吃力不讨好的。拖着不提也不是办法，这种情况4S店也肯定不会让步的，只能怪题主一时上头就签了。只能说多个一万买个车，也真的说不上特别亏，只能接受吧。

协商呢，按照22万裸车，加保险返点，全包价下来，车子有15000左右的利润。要是愿意扣个15000兴许还能退35000，但如果已经出了发票，那不好意思，要么买，要么50000订金不要了。

题主这种情况我也遇到过不少这样客户，订车不要了，想退钱的状况。

定金不退，这四个字是属于签了合同，能产生效力。

起诉也是白搭，只能说友好协商。

要五万定金？是不是你订了一些少见的颜色或者内饰啊。

4S要不退钱，你就在这买车吧，没法子。谁叫你签的是定金这两字呢。

要是订金还能退了。

定金5万，一个敢要，一个敢给，太荒唐了。

通常多数品牌车型，无论是订金还是定金四五千元足够了。

但既然缴纳的是定金而非订金，作为购车预付款而非意向金，依据法律规定需要承担相应担保责任，不管何种理由不履行购车合同都属于违约行为，4S店有权不予退还。

最好办法只能是尽可能与4S店协商，能退多少退多少。

本田雅阁这款车即使有优惠，如果与竞品车型马自达阿特兹相比，在技术、品质、内饰设计与用料、安全性、静音性、维护保养成本，以及保值率等各方面，都没有任何优势。

而与同平台车型东本INSPIRE相比，在动力与传动系统、底盘悬挂系统、配置等都一致情况下，价格却高了一两万，也一样没有购买的理由。

汽车出厂时，厂家一般给车里加多少油？

厂家给车里的油肯定不会太多，只是够测试跟装车运输的用量，可能会给个4-6L，超过7升我感觉都很良心了。

我一个跑长途汽车运输的伙计，到了指定的停车场会有人来卸车子，有的车子还没有开到指定地方存放就没油了，所以4S店去接车一般都会带点备用油以防万一。

去4S店提的新车一般油箱黄灯亮了，他们一般会告诉你最近的加油站在哪个位置，并且信誓旦旦的绝对可以开到加油站，多数情况下是可以开到加油站的，但是也有个别情况走不到加油站。

而且现在加油站为了安全已经不让随意灌散装汽油了。我见过新车眼看加油站就在眼前突然断油熄火了，车主跟两个朋友一起推进加油站。还有的停在红路灯路口贼尴尬，先把车子推到路边再给4儿子打电话让他们来送油或者拖车。一般人去提车前都会另开一辆车，有时候后备箱有个拖车绳暂时拖到加油站也是个不错的选择，但是要买到四驱车就别想这个事情了。

我一哥们在汽贸店提的车，他们从省会经销商那拿的车，新车开回来大概有150公里，汽贸店加了不少的油。我们接到车惊喜的发现还有两格油，那是我第一次接新车接到这么多油的。

真心希望厂商多给点油，4S店多加一点，出现那种没走到加油站就熄火的情况真的很尴尬，尤其是在人多车多的地方。

欢迎大家评论交流你们的提车经历!

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题主您好，新车出厂时，给加的油都是有限的，基本上满足车辆运输即可，据说是厂家考虑新车运输安全问题，一般到了4S店，或者4S新车大库，4S会给再加上一些，这个就根据实际情况了，没有具体规定，但是也不会太多，因为4S店并不是把每台新车开到加油站加油，他们是去加油站购买散装汽油，然后回来加到车内，而4S店需要在安监和公安部门备案，买多少散装油，共计加多少台车。

我提过两台自己的新车，还有帮朋友提过几次，都有一个共同现象，就是车子油表亮黄灯，提车后销售告知就近加油，所以，一般有汽车销售公司的地方，附近几公里必有加油站，甚至几百米就有，所以，新车内燃油也不会太多。

通常来说，汽车油表黄灯亮起时，汽车仍然可以行驶50-90km，每台车油箱容积不同，当然，这是在油箱原本有油的状态下计算，一般新车的话，肯定不会有这个续航，我第一台新车，提车后去加油站，加到跳枪为71L左右，车辆说明书油箱容积为75L，那么新车油耗大概在5L，基本上新车都是这样的，通常在5L上下。

当然，不是所有新车都这样的，我知道的就有英菲尼迪，是非常特别的，英菲尼迪每卖出去的一台新车，销售顾问都会用临牌开着新车，去就近加油站加满油，然后再送到客户手里，这是很据的厂家的规定，写在手册里的，即便是你把车价砍到最低，也有该项服务，这是非常暖心的。

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我们在买新车时，办完各种手续提车出门，4s店销售顾问必然告诉你的一句话就是：出门左转就是加油站，赶紧去加油。而我们看车上的油表也会吓一跳：妈呀，油灯都亮了！看续航里程也只有十几二十几公里，甚至有些车只有几公里。我们还经常听说有些车刚开出4s店的大门，还没到加油站就缺油熄火了。很多人就非常疑惑：汽车出厂时究竟会给汽车加多少燃油？车企为什么不给新车多加一点油呢？

汽车出厂时究竟会给汽车加多少燃油呢？其实这个问题并没有一个标准的答案，因为不同的车型油箱大小、形状、油耗都是不一样的，加油量自然也不一样，比如V8的陆巡和1.2T的卡罗拉，肯定不能加同样多的汽油。国家在这方面也没有相应的规定和标准。不过有一个行业通用的规则是：加入的燃油至少可以让汽车行驶一百公里。

注意：是加入的燃油至少可以让汽车行驶一百公里，而不是仅仅加入汽车百公里油耗的油量！这是因为，汽车的油箱里面的燃油并不能完全被用尽，即使汽车因为缺油而熄火了，此时油箱中还是有一点燃油的，这个剩余油量与油箱的容积、形状有关，一般会有1~3升。此外，汽车在运输途中，需要上下运输车、上下地库等，此时的油箱是有很大倾斜角度的，如果油箱中的剩余油量太少，就会导致燃油泵吸不上来油。

所以，新车出厂时，油箱中的油量一般是百公里油耗+2~3升。比如百公里油耗6升的车型，一般加8~9升油；百公里油耗10升的车型，一般加13~15升油，等等。以此类推，一般油耗越大、油箱越大的车型，加油的余量就越多。也有些豪华车，为了给客户更好的体验，会给新车里加更多的燃油，避免客户在提车过程中因为缺油而熄火，进而导致对该品牌的不满。甚至有些车型，在客户提车时会给油箱加满油，以达到让客户“十分满意”的效果。

但是很多人会发现，在提新车时显示的续航里程并没有一百公里，一般只有几十甚至十几公里，这是为什么呢？这是因为，汽车在下线后，会进行一系列的性能测试，然后再把车送往停车场，这个距离至少在十公里以上。此外，汽车从车企运送到4s店仓库，虽然是板车运输，但上下板车也会行驶一定的距离；而绝大多数的4s店仓库与门店并不在一块儿，而是有比较远的距离，提车时从仓库到门店又要行驶一段距离。这些里程加在一起，大约有几十公里，这样新车交给我们时，续航里程就只剩下几十公里了。

有人说你说的不对，我提的是“零公里车”，汽车里程表上显示的里程只有十几公里，但是油表显示的续航里程也只有十几公里，这就说明新车出厂时加油量是很少的。其实这个问题又涉及到一个行业的“潜规则”或者说是“小秘密”，那就是4s店为了给客户更好的体验，或者说是心理安慰，他们会在运输及周转汽车过程中（比如去参加车展、4s店互相换车等），把ABS的保险丝拔掉，这样汽车的里程表就不走了；等给到把车交给客户之前，把ABS的保险丝插上，然后用电脑消除故障码，这样客户看到的车显示只行驶了十几公里，其实已经行驶几十甚至上百公里了。同时我还告诉你：绝对的零公里车是不存在的，如果提车时汽车的行驶里程很少而剩余油量又很少，这辆车绝对是作弊了。

那为什么新车出厂时不多加一点燃油呢？这主要是因为，新车在停放、运输及储存过程中，油箱中燃油过多是很危险的，万一发生泄漏，就是大事故，所以车企只会给车加入“够用”而不是“足够”的燃油。此外，燃油也是有成本的，车企少加油，也会降低不少成本。以一个年产百万辆的车企为例，每辆车少加一升油，车企就会降低三四百万的成本，这对于斤斤计较的车企来说，也是一笔不小的开支。

至此，以上就是小编对本田4s店保险理赔返点问题的详细介绍了。希望这3点关于本田4s店保险理赔返点的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。