女性保险案例-网约车乘客开门撞人责任划分？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于龚女士保险理赔的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了2个有关龚女士保险理赔的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 网约车乘客开门撞人责任划分？
2. 男子买到事故法拉利没拿到赔偿，反被车商索赔948万，你怎么看？

网约车乘客开门撞人责任划分？

舒先生乘坐网约车下车开门时，与骑自行车的龚先生发生碰撞，事故造成龚先生死亡。龚先生的家属将司机、网约车平台公司、乘客、保险公司诉至法院，要求赔偿损失共计187万余元。海淀法院近日判决保险公司在交强险的范围内赔偿原告12.2万元，由司机、网约车平台公司及乘客连带赔偿原告174万元。

龚先生的家属诉称，舒先生乘坐的网约车在非机动车道内停车后，舒先生打开左后门时，与骑自行车的龚先生发生碰撞，交管部门认定舒先生和司机对事故负同等责任，龚先生无责任。因此，龚先生的家属诉至法院要求被告赔偿各项损失。

网约车司机韩某认为，自己是职务行为，责任应由网约车平台公司和乘客承担。

网约车平台公司要求司机自担责任，因为案件案由为交通事故纠纷，公司并非侵权人，所以不应承担侵权赔偿责任。

乘客愿意承担10%以内的责任，其认为主要过错在司机，因为司机不将车辆停靠在安全区域，未关闭儿童锁，也未对乘客尽到安全提示义务。而网约车平台公司应对司机进行严格的安全教育，但是本案中司机存在过错行为反映出网约车平台公司未履行相应义务。

保险公司同意在交强险范围内赔偿。

法院审理后认为，韩某作为网约车驾驶人，其未在安全的地点停靠并提示乘客在上下车时注意车内外人员的安全，乘客舒先生作为成年人，应当能够预见在未确保安全的情况下开启车门，可能会妨碍其他车辆通行并引发人身财产损害后果，但舒先生并未尽到相应的注意义务，二人虽无共同的意思联络，但基于共同的过失行为导致了本案的损害结果，因此，韩先生与舒先生应当就该后果承担连带赔偿责任；网约车平台公司作为运营方，其通过网络平台接受订单后，指派网约车司机提供运送乘客的服务，并收取一定比例的费用，也应对发生的损害后果承担连带责任。最终，法院做出上述判决。

目前，该案判决已生效。

法官提醒：

一个不正确的开车门动作可能会给其他驾驶人、行人造成人身及财产损害，甚至造成严重交通事故，为了避免此类交通事故，驾驶人、乘车人、骑行人及行人均应该共同加强交通安全意识。

对于驾驶人而言，不仅要做到规范停车，不能随意停车影响他人通行，更要提前提醒乘车人，确认周围环境安全之后再下车。

作为乘车人，应该看清车辆四周情况后，选择从右侧车门下车。

骑行人和行人，在经过路边停放的车辆时，尤其是刚驶停的车辆时，务必要减速慢行，注意保持与车辆的安全距离，以防车门突然开启。

网约车乘客开门撞人，首先驾驶员有责任，没有按照规定车子靠边停车，再看倒车镜车后有没有车子和人过来，确认没有再叫乘客开门下车，乘客也有责任，开门时没有回头看看是否有车和人过来，先开一点小缝，确认没有车和人再开门下车。

男子买到事故法拉利没拿到赔偿，反被车商索赔948万，你怎么看？

谢谢邀请，这个新闻前面我就看到过，说实话当时的我是很羡慕的，买一个法拉利还能转一个好几百万，真是有钱人的世界我们看不懂了，我们连车都摸不上的这买一个法拉利还能赚我可能一辈子都赚不到的钱，真是名苦啊。

这件事是这样的，车主花了三百多万买了一辆法拉利，但是开了没多久就发现了这辆车是有问题的，于是就拿去专业的机构发现了自己的这辆新车是有修车记录的，但这明明是自己买的新车从来没出过问题的，怎么可能会有问题，而且修车的时间显示时间是在自己买车之前就有的，就说明这辆车就是一辆二手车不是新车，但是自己明明是在法拉利4S店里买的纯新车怎么会有这种问题呢？

车主就去找4S店里找到了销售人员，但是工作人员不承认就说是新车，无论说什么就是不承认，也不愿意负责任，所以车主一怒之下就把4S店告上了法庭，最后经过审理法院支持了原告车主的请求，退车 一赔三的原则来赔钱，但是法拉利4S店不服又进行上诉，但是二审还是维持了原判，但是法拉利4S店还是没有赔钱，所以说现在很麻烦的

至此，以上就是小编对龚女士保险理赔问题的详细介绍了。希望这2点关于龚女士保险理赔的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。