正时皮带坏了能走保险吗-正时皮带断裂立马换了没事吧？

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于正时皮带故障保险理赔吗的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了5个有关正时皮带故障保险理赔吗的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

1. 正时皮带断裂立马换了没事吧？
2. 正时皮带断一般维修费多少钱？
3. 如果汽车在行驶的过程中正时皮带断了咋办？对发动机有影响吗？
4. 汽车在高速上行驶正时皮带断裂会造成甚么后果？
5. 换正时皮带一套多少钱？

正时皮带断裂立马换了没事吧？

正时皮带断裂大修后能正常开的。发动机运转工作时，正时皮带出现断裂故障，会导致发动机的气门和气缸内的活塞出现配时错位，而导致气门和活塞相互碰撞，严重的会把气门和活塞相互撞坏，这时候发动机就会出现不能继续运转工作状况。只能及时拆解发动机维修。维修好后，车辆能继续正常行驶。

正时皮带断一般维修费多少钱？

这要看什么车，还有就是要看有没有伤到发动机，如果你是跑高速断的，那么一般都要大修发动机，低端车上千，高端车如果换件多可能上万。如果是低速断的那么可能没有伤到发动机就换个皮带，几百块就好了

如果汽车在行驶的过程中正时皮带断了咋办？对发动机有影响吗？

（1）如果汽车在行驶的过程中正时皮带断了,对发动机有影响，而且会造成很严重的故障，

（2）原因：正时皮带关系到配气机构，在行驶的途中突然断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断。

（1）正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。

（2）一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，那么正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。

汽车在高速上行驶正时皮带断裂会造成甚么后果？

一般正时皮带的寿命就是8万公里左右，超过这个公里数也不是不能用，只是超过了它的设计寿命，会有安全隐患，正时皮带本身就是橡胶的，它的使用和轮胎有一些相似，超过了公里数就会有磨损，是必须要更换的，但是这其中存在一个概率的问题，有的车主在上一辆车跑了十几万公里之后没有出现问题，所以就理所当然的认为没有更换的必要，其实这种想法是完全错误的。首先你要知道正时皮带断了之后会造成哪些后果，最轻微是低速断裂把气门顶弯，高速断裂的话会把气门顶断，活塞顶坏，造成的维修费用足够你换十几条正时皮带了。记得换的时候顺便把张紧轮换了。

换正时皮带一套多少钱？

500到1500元

换正时皮带一套500到1500元哦。一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右；成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大；2、同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些；工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能；同样，4S店里工时也会贵得多；3、如果你对正时皮带的品质能够分辨确认，可以自行购买，让普通的修理厂代为更换，这样费用是最少的；如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用稍高一些。

500到1500元

更换正时皮带的费用通常在500到1500元之间。需要更换的部件一般只有一条正时皮带和可能的张紧器。不同车型和不同厂家生产的正时皮带价格差异较大。例如,合资车的原厂正时皮带价格约为300元左右,但在4S店会贵一些。

至此，以上就是小编对正时皮带故障保险理赔吗问题的详细介绍了。希望这5点关于正时皮带故障保险理赔吗的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。