三通一达为什么要办保险呢-三通一达指什么流调？

chkek 答疑解惑 2024-09-14 22:00:10281

大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于三通一达为什么要办保险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了6个有关三通一达为什么要办保险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。

三通一达指什么流调？
三通一达为什么要联合办保险公司，只做物流险吗？
为什么三通一达总放驿站？
快递行业“三通一达”是什么意思？
三通一达快递是什么？
"三通一达"是什么意思？

三通一达指什么流调？

三通指：圆通速递、申通速递、中通速递。一达指：韵达快递。

1、圆通速递

上海圆通速递有限公司有各类运输车辆千余辆，员工3万余名，服务覆盖全国500多个城市。成立于2000年5月28日。经过十六年的精心打造，现已成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民营企业。公司总部位于上海市青浦区华新镇。数年来，公司业务迅速发展，网络覆盖中国各个城市。

2、申通快递

申通快递简称上海申通，上海申通物流公司拥有247个独立城市营业所，179个营业厅，1220个操作点，快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。

3、中通快递

中通快递股份有限公司于2002年5月8日在上海成立，是一家集快递、物流及其他业务于一体的大型集团公司，注册商标“中通®”、“zto®”。

中通快递现已成为国内业务规模较大、第一方阵中发展较快的快递企业，2024年全年包裹量达到了62.2亿件，同比增长38.3%，已经高于行业28.1%的平均增速。截至2024年12月31日，中通服务网点约29000个，分类拣选中心82个，网络合作伙伴超过9500家，长途车辆数量超过4800辆，干线运输线路超过2000条。截至2024年11月，网络通达97.69%以上的区县，乡镇覆盖率超过81.5%。

4、韵达快递

韵达快递，是集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，创立于1999年8月，总部位于中国上海，服务范围覆盖国内31个省（区、市）及港澳台地区。

快递三通一达中，三通是指申通快递、圆通快递、中通快递，一达是指韵达快递。

圆通、中通、申通3家民营快递企业已先后登陆资本市场，其中中通在美国上市。韵达挂牌上市，标志着从浙江桐庐走出、总部均位于上海的“三通一达”已齐聚资本市场。“三通一达”占据了我国快递市场的半壁江山，在电商快递市场中更是处于绝对主导地位。

三通一达登陆资本市场，对我国民营快递企业具有里程碑意义。说明快递业多年来的努力和广阔前景得到了多方面认可，也意味着我国快递业站上了一个新起点。

三通一达为什么要联合办保险公司，只做物流险吗？

谢邀，我是变革家陈俊。随着这几年电商的发展，相信大家都和物流接触过，可以说现在物流已经成为了人们生活中的一部分，很多物流公司也借这个机会迅速发展起来。除顺丰之外，行业里边与大家接触最多的快递公司可能就是今天所说的三通一达了。近日，三通一达联合江西省金融控股集团有限公司以及其他几家公司联合成立了中邦物流保险股份有限公司以下就简称中邦保险。

三通一达为什么要办保险呢-三通一达指什么流调？

保险公司大家都知道，可是三通一达作为以物流起家的公司为什么要联合起来办保险公司这件事其实只要仔细想一想就知道这是为什么了。首先，我想说以下保险公司的利润。大家平时都有和保险接触，比如车险、物流险等等都在大家的生活中出现过，因为大家对保险很有需求，所有保险公司的利润也是非常之高，就算我们不说保险公司的利润，我们就说一些在保险公司上班的销售，有些厉害的销售一个月的工资能轻轻松松的过万，那么由这些保险销售的工资我们可以简单的去想一下保险公司有多赚钱。再者，我不知道大家在平时在网上进行购物时卖家有没有赠送物流险或者是大家有没有要求购买物流险。现在有很多在物流过程中很容易受损的商品，我们在购买这部分商品时一般都会有物流险，有些是卖家送，有些是自己要求购买，不过不管是送还是自己买这个钱都是由消费者承担的，那么一件东西就算是2块钱的物流险，根据今年上半年的物流量我们可以想想在保险上保险公司会有多少的利润，更何况现在很多东西买的物流险都比2块钱高。中国有句老话“肥水不流外人田”，这次三通一达联合举办中邦保险目的就是想要占领物流保险这方面的市场，用自己的保险公司来给自己的物流上保险，同时赚取关于物流险这方面的利润。关于中邦保险是不是只做物流险，我想是的，因为中邦保险既然是由几大家快递公司共同出资成立，那么现在它的重心肯定会放在物流险上，以后的会不会向其他领域发展就要看它以后运作如何了。

申通中通圆通以及韵达与江西省金融控股集团有限公司等将联合成立中邦保险，目前该事项还处于计划阶段。其中，四家快递公司分别出资1.6亿元，各持有中邦保险16%的股权。

快递公司做好自己的快递就行了，为什么还要跨界做保险呢？

如今的快递行业，并非纯粹地简单的物流，其中还派生了很多其他的商业模式，比如智能快递柜（解决最后一公里）、包装收入（比如德邦物流），而保险产品也属于其中的衍生模式之一。目前，和快递直接相关的保险包括运费险、退货险。

从绝对单价来看，运费险和退货险的价格都不高，大多从几毛钱到几元钱不等，和传统保险产品相比确实只能算得上是“鸡肋”。但这类保险的好处在于，消费频率高，刚性需求强（很多商家会赠送，但羊毛出在羊身上，这些成本最终会体现到商品价格上）。

2024年上半年，中国网购用户达到5.16亿人，快递业务量完成173.2亿件，相当于每天1亿件，仅此计算，每天产生的运费险和退货险保费收入空间就有1亿元左右，全年下来就有365亿元以上，这已经是一个非常可观的数字（保险产品的利润率通常远远高于快递本身）。

大家在淘宝和天猫上购买（或接受的赠送）的运费险，很大部分是由众安保险提供的。众安保险刚刚上市，目前市值已经高达1277亿港元——尽管今年1~9月其保费只有约42亿元，且2024年承保利润亏损1.53亿元。这固然有看好众安保险金融科技的因素，也有对创新型保险产品空间的重视。

既然是自己发的快递，为什么不把运费险和退货险抓到自己手里，何必肥水里向外人田呢？

回到问题本身，快递企业的主业肯定是物流，其进军保险业不然也是要结合自身的业务优势，提供个性化的产品，才能在竞争中获得优势。可以预见，中邦保险未来的保险产品应当是物流相关。

为什么三通一达总放驿站？

驿站和三通一达是合作关系，签过合同的。驿站是用来放快递，不在送货上门了。菜鸟携手三通一达整合末端配送

日前获悉，菜鸟网络与天天、韵达、百世、申通在末端派送方面达成合作。目前除中通外，均已签约，其中韵达、天天、百世上线（发文+技术），申通已发文但技术还在调试，圆通预计1月底完成技术调试，中通本月预计可完成协议。菜鸟仍在大力推进其他快递接入。

据爆料显示，本次菜鸟对末端派送的整合力度空前，操作方面，百世、韵达等快递入库直接显示签收操作，无需快递员重复扫描签收，结算方面，菜鸟将与快递公司直接签订承包区结算协议，实时账单查看，快递员可以通过app充值绑定驿站。

快递行业“三通一达”是什么意思？

三通一达指的是4家快递公司，分别是：圆通、申通、中通、韵达。

1、圆通

上海圆通速递有限公司余个类运输车辆余辆，员工3万余名，服务覆盖全国500多个城市。成立于2000年5月28日。经过十五年的精心打造，现已成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民营企业。公司总部位于上海市青浦区华新镇。数年来，公司业务迅速发展，网络覆盖中国各个城市。

2、申通

上海申通物流公司拥有247个独立城市营业所，179个营业厅，1220个操作点，快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。2024年2月申通开始内测海淘转运业务。

3、中通

中通快递股份有限公司创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，国内物流快递企业。注册商标“中通”、“zto”。

4、韵达

“韵达快递”品牌创立于1999年8月，总部位于中国上海，现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，服务范围覆盖国内31个省（区、市）及港澳台地区。2024年以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门，为海外消费者提供快递服务。

快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。本教材研究分析的对象主要是狭义的快递业。从服务的标准看，快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。从快递的定义中，可以概括出快递的以下3 个特征:

从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。从业务运作看，快递是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。从经营性质看，快递属于高附加值的新兴服务贸易。

2024年1月，包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示，春节期间不打烊。