大家好，今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题，就是关于为什么混动保险贵些的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题，小编精心整理了3个有关为什么混动保险贵些的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
油电混合的车保险比普通车贵吗？
混动保险不一定比汽油车保险贵，保险的费用主要是看车主选择什么险种，以及汽车的价格来决定的。就比如混动车和燃油车是同一价格，而且选择的险种一样，那么两种汽车的保险费用就是差不多的。
为什么混动车保险贵？
原因1：新能源车单位价格高
本文举一个例子：吉利新帝豪，保险按照全险购买（车价影响车损险与盗抢险）。
A、新帝豪1.5L汽油版，官方售价6.98-9.88万（1.3T已停产），终端优惠0.8-1.0万，保险费3600-4200元。
B、新帝豪EV450纯电动版，官方售价21.83-23.83万（不讨论旧款的短续航型号EV300/EV350），保险费6800-7200元。
C、新帝豪1.5L PHEV插电式混合动力版，官方售价16.58-18.58万，终端优惠2.0-2.5万，保险费5200-5600元。
每一张保单最基础的计算基数就是发票价格（净车价），但由于纯电动车与插混车的单体售价远高于汽油版，因此保费增加是必然事件。
原因2：大部分保单按照补贴前价格计算
更让人觉得疑惑的是，绝大部分新能源车保单居然按照“补贴前售价”来计算总车价，因此你购买纯电动车保险之时（插混受影响没那么严重），就会发现一台国产紧凑型纯电动车的保费已经接近奔驰C180L了！（奔驰C180L优惠7万元之后净车价大约24万。）
根据2024年补贴标准（6月11日实施），纯电续航400km的吉利帝豪EV450，国补基数为5.0万，能量密度调整系数110%，能耗水平调整系数110%，国补总计6.05万，地补最高3.025万，补贴总价高达9.075万元。
补贴部分依然需要缴纳保险费的话，消费者需要多支付2300元/年。
混动车险会涨价吗？
新能源车的保险要涨价了！12月27日，新能源车险上线之后，特斯拉Model Y保费价格就暴涨到了14,902元/年，其中机动车损失险的涨幅最大，由此前的5759元暴涨到了12,736元，车损险直接翻倍。！
简单举个列子！新能源车的保险要涨价所以怎么选车就慎重了！
至此，以上就是小编对为什么混动保险贵些问题的详细介绍了。希望这3点关于为什么混动保险贵些的解答能够对大家有所帮助，助您更好地选择适合自己的保险方案。
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