大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于为什么货车不能参加保险的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了3个有关为什么货车不能参加保险的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
同样是意外险,为何货车司机师傅会被有些保险公司拒之门外?
货运司机和警察、消防员等一起被列为第六类(高危)职业,是无法购买普通意外险的。所以常常很多时候,这些司机师傅投保都会被拒保,不过也有公司能够承包,只不过相比较普通人而言,所要付出的保费会更贵一些。
货车司机属于高风险职业,要买相应高风险职业意外险就可以,每个保险公司都有该类保险,投保简单,无非保费略贵一点,一般不存在拒保的情况,不知道你说的拒之门外是什么情况。
顺便简单分享一下职业风险对保险的影响,各保险公司都有给客户的职业、工种做分类的,一般细分为6类职业。学生,家庭主妇,办公室文员等,意外风险系数小,属于一二三类职业,那买意外险的就比较便宜,保个20万,一年也就300块钱左右;货车司机,车床工,高空作业等,意外风险系数高,属于四五六类职业,同样买20万的保障的话,可能就要5.6百块钱左右。多出来的差价部分,就是职业风险的影响了。(以上保费和保额仅做举例说明)
另外对额度一般也有影响,比如我是低风险职业,我可以花个900块保个60万,妥妥的。但我是高风险职业,我想花个1800块保个60万,保险公司也可能会不让你保这么多,比如最多只让你买1200块保个40万,这就是保额限制了。
还有一种情况是比较常见的,就是我明明是高风险职业的货车司机,但我买的是低风险的那种300块钱保20万的,有两种原因:要么客户不懂保险的职业风险或者贪便宜,要么是业务员不专业,最后理赔的时候会有影响,要么被拒赔,要么减额理赔,比如本来该赔20万的,结果只赔个4.5万。像这种情形,保险合同都会列明的。如果是业务员的责任造成少赔或拒赔的话,那这个损失就由业务员来承担,不过实话实说,这个证据不好找,所以最好的办法,还是稍微懂点保险基础知识,就不会在将来在这个保险过程中发生不愉快的事情。
为什么有的保险公司不给营改非的货车上保险?
因为营运车一般都用的比较扎实,即便转为非营运了,车况很糟糕,且有强制报废年限。对应保险公司的理赔风险就会很高,所以不保是正常的。这都是特殊情况,比如布加迪等一些超豪华且昂贵的车子,保险公司同样拒保。一个道理。
我是霍说险途,这个问题我来说
为什么营改非货车买不了保险,实际上是保险公司为了规避风险做的规定。
因为营运货车的保费较高,而非营运货车的保费只有非营运车的1/3到1/2,所以,之前些货车明明在做着商业运输(对外接活)的事情,却按照非营运货车进行投保,最后理赔发生了很多的纠纷。
所以,现在保险公司一般只承保营运货车或者是刚开始就是非营运的货车,半途营改非的车就比较难买保险。
但是如果是单纯的买交强险是没有什么问题的,如果不承保可以进行投诉;但是商业险就够呛了。
货车运输有货物保险可以买吗?
是的,货车运输中可以购买货物保险。货物保险是一种保险形式,用于保护货物在运输过程中可能发生的损失或损坏。货物保险通常由货主或承运人购买,以确保货物在运输过程中得到适当的保护和赔偿。
购买货物保险时,您可以选择不同的保险类型和范围,以满足您的具体需求。一般来说,货物保险可以覆盖货物在运输过程中因事故、火灾、盗窃、自然灾害等原因造成的损失或损坏。
建议在货物运输前与保险公司或经纪人联系,了解不同的货物保险选项和费用,并根据货物的价值和风险程度选择适当的保险方案。同时,确保在购买货物保险前仔细阅读和理解保险合同的条款和条件,以便了解保险的范围、免赔额和索赔程序等重要信息。
至此,以上就是小编对为什么货车不能参加保险问题的详细介绍了。希望这3点关于为什么货车不能参加保险的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 为什么货车不能参加保险 保险 货车 保险公司
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