大家好,今天小编特别关注了一个与保险密切相关的话题,就是关于为什么跑车不好买保险呢的问题。为了帮助大家更好地了解这个话题,小编精心整理了4个有关为什么跑车不好买保险呢的详细解答。希望这些信息能为您在选择保险产品时提供有价值的参考。
跑车为什么不能买保险?
进口车上保险需要增保。因为进口车买保险比较复杂,还有个别保险公司针对进口车就会提出额外的投保要求:增加投保“指定专修厂特约险”。
通常来说,国产汽车投保该特约条款,相应车损险保费上浮10%~30%,进口汽车投保的上浮比例为15%~60%。
跑车经常被拒保的原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万数百万的费用不等。
一辆价值百万甚至200万元以上跑车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。
为什么兰博基尼不能上保险?
因为与正常的家用车相比跑车的出险概率远远大于家用车。
跑车是人们注重体验驾驶的乐趣,因此相应的事故概率比较大。对于保险公司来说,增加了赔付的危险,从而造成过多的赔付。
因此不愿意给超跑上商业险。
为什么价值百万以上的豪车一般都不选择买车险?
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为什么价值百万以上的豪车一般都不选择买车险?这个问题问的很好?一般为何不买车险呢?带着这个疑问,笔者我走访了部分保险公司及部分豪车车主,现言简意赅的归纳如下:
一百万以上的豪车车主不买保险的主要有
01、客户只买交强险和商业三者险,平时车辆使用频率低,每年行驶公里数几千公里。没必要买。
02、车损价格高的离谱,几万元的保险费用,主要还是车辆使用频率低。没必要买。(少数车主)
03、小保险公司不承保,大保险公司车损险费用高。尤其出现后,随着出险次数车价浮动系数,保费增加太高。觉着买了亏的慌。(少数车主)
04、客户抱有侥幸心里自认为技术好或者多年未出险无事故。(少数车主)
05、少部分豪车车主确实有钱,几万元的车险费用,车都买得起这点保险及出现后的保险上浮真不在乎,每年车险必买。(少数车主)
图片来源系笔者拍摄于4S售后续保中心
06、从保单“注册日期”、及“发证日期”来看,买二手豪车的疑似存在面子问题。因车险贵不买,只买交强险,三者险最多的买200万元的,甚至个别的也没买。
07、大部分车主一致认为,买起豪车了,不在乎那点车险费用。毕竟路面上豪车太少了,几乎碰不上或偶尔碰上一辆,其他普通车辆刮擦碰撞的那点钱根本看不到眼里,自己开车很小心,没必要买车险,但必须买高额的三者险(目前豪车大部分买了三者险是300万的,400万没买的)再高了保险公司不承保。
(经笔者沟通一百万的豪车保单不让拍摄)
【笔者鉴语】
以上系笔者走访保险公司及车主得来的真实结论。不争论!
为什么豪车保险贵?
一般普通的汽车保险在几千块钱不等,就可以买得到全部保障的险种,但是豪车一年保险费用一般都是十几万,都够普通人买台新车了,所以很多保险公司,都是会拒绝豪车投保的。比如法拉利跑车、兰博基尼、阿斯顿·马丁、保时捷911、玛莎拉蒂跑车、经改装用于比赛用的越野车等。
毕竟这些一旦发生碰撞,维修费用也是比较贵的,因此保险公司也不想拖欠自己,所以都会选择拒保的。
至此,以上就是小编对为什么跑车不好买保险呢问题的详细介绍了。希望这4点关于为什么跑车不好买保险呢的解答能够对大家有所帮助,助您更好地选择适合自己的保险方案。
标签: 为什么跑车不好买保险呢 保险 跑车 车险
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